All-inclusive-Mietwagen in Island

Island ist einer der großen Roadtrips der Welt: Die Ringstraße verbindet donnernde Wasserfälle, schwarze Sandstrände, Geysire und eine Gletscherlagune, während die nur im Sommer befahrbaren Hochland-F-Straßen ins raue, leere Inland führen. Ein Auto ist die einzige praktische Art, das zu sehen.

Es ist auch der Ort, an dem die Mietwagenversicherung am meisten zählt. Loser Schotter, Flugsand und Vulkanasche machen kleine Schäden häufig, sodass die Deckung ohne Selbstbeteiligung bei einer All-inclusive-Buchung von Cardamar – abgewickelt über Sunny Cars – hier wirklich wertvoll ist, nicht nur ein nettes Extra.

Gut zu wissen vor der Fahrt in Island

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Fahrtipps für Island

• F-Straßen (das Hochland-Inland) sind unbefestigt, nur im Sommer offen und gesetzlich nur mit 4x4 erlaubt – mit einem 2WD verfällt Ihre Versicherung vollständig.
• Achten Sie auf einspurige Brücken, Bergkuppen ohne Sicht (blindhæð), losen Schotter und Schafe auf der Straße; das Licht muss Tag und Nacht an sein.
• Keine Versicherung deckt Schäden durch Flussdurchquerungen – durchqueren Sie nie einen Fluss, es sei denn, Sie kennen die Tiefe und Ihr Mietwagen erlaubt es ausdrücklich.

Die Ringstraße und die F-Straßen

Islands Route 1 – die Ringstraße – umrundet die Insel auf gutem Asphalt und erschließt die Wasserfälle der Südküste, die Gletscherlagune Jökulsárlón, Akureyri im Norden und die Ostfjorde. Sie ist ganzjährig befahrbar, doch der Winter verlangt Vorsicht, Winterreifen und flexible Pläne.

Das Hochland-Inland erreichen Sie über F-Straßen: unbefestigte Bergpisten, die nur im Sommer (etwa Ende Juni bis Mitte September) offen sind und gesetzlich einen 4x4 erfordern. Eine F-Straße mit einem 2WD zu fahren ist illegal und lässt die Versicherung verfallen, und keine Police deckt je Schäden durch Flussdurchquerungen.

Versicherung in Island: warum „ohne Selbstbeteiligung" hier am meisten zählt

Island ist das Ziel, an dem die Mietwagenversicherung am meisten zählt. Loser Schotter beschädigt Lack und Windschutzscheibe, und Flugsand und Vulkanasche im Süden können den Lack in Minuten abtragen – deshalb verkaufen die Schalter separaten Schotterschutz (GP) und Sand-Asche-Schutz (SAAP) zusätzlich zu einer hohen Selbstbeteiligung, oft 1.000-3.000 €.

Eine All-inclusive-Buchung von Cardamar ohne Selbstbeteiligung beseitigt diesen Stapel an Zusatzdeckungen und den Eigenanteil in einem Schritt. Prüfen Sie die islandspezifischen Bedingungen bei der Buchung, doch das Prinzip ist einfach: je rauer die Straßen, desto mehr ist ein Preis ohne Selbstbeteiligung wert.

Fahrbedingungen und das Wetter

Über den Belag hinaus haben Islands Straßen ihre eigene Etikette: einspurige Brücken (einbreið brú), an denen Sie dem näheren Auto Vorfahrt geben, Bergkuppen ohne Sicht, Schotterränder und Schafe, die auf den Asphalt laufen. Das Licht muss jederzeit an sein.

Das Wetter schlägt schnell um – prüfen Sie road.is und vedur.is vor jeder Etappe. Im Winter ist es nur kurz hell und Straßen können kurzfristig gesperrt werden, planen Sie also Puffer ein und nutzen Sie die kostenlose Stornierung für Flexibilität.

Keine Maut, und wo Sie den Wagen abholen

Island hat kein Mautnetz: Die einzige Gebühr ist der Vaðlaheiði-Tunnel bei Akureyri, online innerhalb von 24 Stunden zu zahlen. Fast jeder Mietwagen wird am Flughafen Keflavík (KEF) abgeholt, etwa 45 Minuten von Reykjavík, mit der Innenstadt von Reykjavík und Akureyri als Alternativen.

Eine All-inclusive-Buchung von Cardamar enthält bereits Vollkasko ohne Selbstbeteiligung, unbegrenzte Kilometer und Flughafengebühren, sodass Sie zusätzlich nur Kraftstoff einplanen – der in Island teuer ist, tanken Sie also voll, wenn Sie können.